德,厚德载物,万物归附;江,聚百川溪流,有容乃大。
德江,地处黔东五县和黔北五县的中心,在乌江千百万年的润育下,山川秀美,溪水涓流,历史悠久,文化厚重,人才辈出,资源富集,物产丰富,政通人和。
得天独厚的区位优势,被贵州省作为黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市进行培育,随着“三高五铁一机场一港口”的规划建设,教育、医疗、金融、商贸、旅游五大中心的大力打造,一座现代都市骨架渐显,村村寨寨美丽如画,在莽莽武陵山脉中厚积薄发,透视出山青水秀的生态美、大气蓬勃的发展美、人文历史的穿透美,探索了一条人与自然和谐共生的发展新路。
山青水秀的生态美
巍巍犀山,莽莽山脉,万步云梯穿越浓阴密林,与天相接;涓涓玉溪河,虹桥飞渡,湖光倒映琼楼玉宇,与龙宫相连……
贵州德江县城南新区人工湖— 高应清摄影
浩瀚的乌江,源自大地绿色的根部,汇千溪成流,于亘古中穿越而来,穿越德江青山突兀、怪石嶙峋,天然生成“百里画廊”绝景。为让德江的“江”名符其实,德江投入7亿元,打通县城至乌江港口隧洞,将时空距离缩短至10分钟车程,乌江景区成为城区的“会客厅”。
牢记“生态和发展”两条底线,全力保障“两江”上游生态安全屏障,完成退耕还林、天然林保护、石漠化综合治理、植被恢复和经果产业发展等84.7万亩,森林面积从33万余亩增到152万亩、覆盖率达48.38%,为守护好绿水青山的生态环境,建设天蓝、地绿、水净的美丽德江添枝加叶。
气势宏阔的发展美
找到适合当地资源禀赋的决胜路径,推开发展的“机会窗口”,为新一轮增长周期积蓄力量,考验着地方政府的政治智慧。
掰弯杭瑞高速绕道30余公里穿境德江,连动修建德江到沿河高速和德江到务川高速,建成乌江航运50万吨级德江共和港口一期工程,规划选址黔北机场,过境德江的昭黔铁路纳入省“十三五”路网规划,德江交通区位优势凸显,被国家民政部门作为铜仁市第一个撤县设市审批。
新建成的城南新区,被46米乌江大道、32米扶阳大道环抱,大道两旁世纪明珠、多维国际、惠田、玉龙湖、水岸豪庭、江与城、温州商贸城等商住楼竞相林立,公路上车水马龙,天桥上、人行道上人流如织,美食城、酒楼、商场、超市如雨后春笋,穿城而过的玉溪河,在城南核心段被人工建造成湖,风雨桥、玉街石砌与人民公园融为一体,透视着多彩烂漫的民俗风情,美化着城市生活,提升城市品位。
与城南新区遥相呼应的城北工业园区,宽70米的武陵大道连通主城区,建成的8平方公里核心产业园,厂房林立、机械轰鸣,入驻企业78家,500万元以上规模企业49家,2014年,完成规模工业产值40.3亿元,增长27.6%,经济社会发展综合排名位列全省非经济强县第12位、全市第2位。
贵州德江县城南新区 高应清摄影
而齐头并进的农业产业也呈现出超强的发展态势,贵州丰彩大地投资8亿余元打造的高家湾现代高效农业示范园区,成为省级重要示范农业产业园,探索的“三金农民合作社”成为全省山地农业发展的模板被推广复制;合兴万亩茶叶产业园、长丰生态畜牧产业园、沙溪中药材(天麻)种植园区,同被纳入省级示范农业园区。2015年,将打造泉口万亩草场、枫香溪核桃产业5个市级农业园区和以龙泉观音湖农旅融合的10个县级农业园区,实现工业、农业、旅游服务业三产乘积发展。
在城市规划建设中,按照“依山傍水?山水园林”的建设理念,对城区的小山体进行保护和绿化,对城周大型山体进行开发建设,对城市小区和人行道植绿添绿,实现河在城中、城在山中、房在林中、人在画中的山水园林城市人居梦。
人文历史的穿透美
天光地气,秀毓灵神,人文蔚起,万户亨通。“黔中砥柱”的乌江摩崖石刻,透视着德江久远的历史和厚重的文化底蕴。
隋朝古庸州的金芝选妃、断垣残壁的千年扶阳古县城,狼烟烽火的土司征战、黔东第一个红色政权设立,诉说着一个可歌可泣的古老民族。
以彪悍狂野闻名全国的“土家炸龙”,被誉为东方式狂欢节;享誉国内外的德江傩堂戏,被日本早稻田大学教授稻畑耕一郎先生赞为中国的文化瑰宝和世界文化的艺术精品。
浸润身体与魂灵彰显生命力量的土家山歌,绘就劳动与诚实的苗家针秀,蕴含热情与朴实的花灯,起始于农耕的多民族融合开化,沉淀着人与人、人与社会、人与自然的包容与理解。
德江,一度偏远之地,因时而变,因势而为。随着“撤县设市”的日程渐近,赢得了发展新机,描绘的100平方公里100万人口的黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市,如同一艘开足马力的“航母”,承载着德江56万人民的转型发展之梦,阔步跨入全面深化改革新征程,驶向美好灿烂的明天!(张玉阶/文 高应清/图)
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