贵阳观山湖区(金阳)自行车道体验：全程无障碍（图）

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发布日期：2013-03-25 20:07:19 阅读：14258次

2013年3月21日，新浪微博博友发帖称，金阳自行车道坡太陡、弯太急，根本不适合市民骑自行车游玩。23日当天，记者亲自骑车前往观山湖区(金阳)自行车道进行了体验，结果发现，除了一处弯道偏大另一处陡坡稍长外，其他车道路面平整舒服，环境清新怡人，是骑车游玩的好地方。

网友反映自行车道坡陡弯大

3月21日8点过，新浪微博博友“想摇不想滚”发帖称：贵阳的城市规划人，你们是怎么搞的，设计个自行车道爬坡上坎的，各种90度大弯，你骑啊？此帖发出后，立刻引起了网友关注，有人赞成也有人反对。

自行车道设计有缺陷？

3月23日，针对网友反映的问题，记者在金阳医院大门随机采访了几名骑自行车的市民。家住世纪城的王大爷说，整条道路的坡度并不算大，反而他还比较喜欢类似的设计，毕竟，骑车就是为了锻炼身体，如果全是平路，没有弯道及陡坡就感觉不出骑车的乐趣。

贵阳观山湖（金阳）自行车道一小处弯道偏大

王大爷举例说，在上坡前，你可以提前冲刺，这可以考验你的耐力究竟能否克服陡坡；在弯道时，它可以考验你骑车的技术，同时你也可以体验一把年轻人所谓的“漂移”感觉，而在下坡时，你可以感受速度带给你的快感，正因为有了不同的感觉，你才能真正体会到骑车的乐趣所在。假如一路都是平路，反而你会越骑越无趣。

“这些坡我都能克服，没有下车过。”另一市民唐女士告诉记者，一路下来她并没有因为坡陡弯大而被迫下车，只是在爬大坡时有点吃力而已。但像这样的路段并不算多，总体来说感谢相关部门修建了这条自行车道，毕竟，大家骑在上面安全问题再也不用担心了。现在她接送娃娃都选择了骑车接送。

记者体验弯道陡坡还能接受

在采访市民结束后，为亲身体验，记者选择从起点站(世纪城售楼部门前)出发，发现红色自行车道在绿化带中鲜艳醒目，路面均由橡胶塑成，踩在上面脚感特别舒服，另外，整个路面平整且无滑感。

一路骑下去，途中记者发现在龙瑞路口、福华苑、金阳客车站路口、观山湖一小、观山湖公园北门(市政府门口)等处出现弯道及陡坡，但途中骑车的市民均表示，这些坡都能克服，唯一在观山湖一小学附近的大弯道及观山湖公园北门的陡坡让人有点吃力，其他路段恰到好处。

在市民们反映比较强烈的这两路段，随后记者特意进行了体验。在观山湖一小的大弯道处，记者看到弯道特别大，类似于一个曲别针的形状，如果从下往上爬，在弯道处(几乎大约90度)较吃力；如果从上往下骑，车速稍微快一点，在弯道处打方向有点吃力，把握不准容易打滑而导致侧翻，如果速度放慢完全可以顺利通行。

另外，在观山湖公园北门处，记者发现这个陡坡并不是很大，只是有点长，如果从下面往上骑，体力差一点的市民骑到接近坡顶时就可能已精疲力尽，体力好的市民能一口气顺利通行。而在其他路段，骑车感觉特别舒适。

市民表示鲜花盛开似公园

除此之外，记者发现，沿途下来，在自行车道两旁，树木林立，鲜花盛开，鸟语花香，特别是在福华苑一路段，道路两旁全是樱花盛开的景象，再伴随树上清脆的鸟叫声，感觉像“世外桃源”。

“有了这个自行车道，我们都愿意在上面散步，比起石砖砌成的人行道舒服多了，脚踩在上面软绵绵的，而且下雨天也不会担心会滑倒。”几位散步的阿姨告诉记者，这条道路不仅舒适，而且道路两旁的绿化做得特别好，走到哪里都能看到鲜花盛开的画面，像公园一样。

另外，记者还发现，在贯穿整条道路时，一路上感觉特别安静，正适合人们散步游玩。与此同时，记者发现在车道两旁还设置有明显的路牌提示，为骑车的市民做好前方路况介绍。

据了解，这条自行车道总长约17公里，穿插金阳人气地带，包括世纪城、金阳大道、绿色未来、会展中心、长岭北路、长岭南路、合肥路。截至目前，一期工程已完成总进度的一大半(只修到会展中心门口)，全线基础建设工作有望于年底前完工。

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