“三环十六射线”之孟关大道———

三环十六射　贵阳更“大”了

中心城区面积增至557平方公里，城市规划面积达1230平方公里

    2007年9月30日，贵阳市制定了中心城区“畅通工程”实施方案，提出用五年左右时间全面建成三条环路、十六条射线。“三环十六射”全长374.4公里，总投资470.1亿元，其中新建道路296.4公里。依靠“三环十六射”的强有力支撑，从2007年至2012年，全市人均道路面积从5.12平方米增加到8平方米，超过国家规范指标；中心城区面积扩展到557平方公里，城市规划面积拓展到1230平方公里。

最新贵阳市新交通图

    李军指出，“三环十六射”的建成，改写了贵阳交通滞后的历史，改变了贵阳城市发展的格局，改善了贵阳市民生活的质量，在贵阳城市发展史上具有里程碑意义。在建设过程中，各有关方面积累了坚持规划先行、实施强力领导、合理安排时序、创新融资手段、确保和谐拆迁、科学组织施工等宝贵经验，要充分运用到道路建设、城市建设以及其他领域。要把“三环十六射”的作用发挥到极致，更加有效地缓解交通拥堵，带动城市大开发、产业大发展。要以此为契机，全力构建现代综合交通体系，推动贵阳加快建设全国生态文明示范城市。

    贵阳市“三环十六射”骨架路网中的最后四条射线——— 孟关大道、龙洞堡大道、贵惠大道、盐沙大道，昨日下午正式建成通车，由此也标志着贵阳市中心城区城市骨架路网建设的全面完成。

    四条崭新的城市道路与广大市民见面，自然备受关注。对此，本报从即日起，对这四条新路进行全面梳理，以飨读者。今日主角是孟关大道。

   【道路概况】

    孟关大道是贵阳市中心城区“三环十六射”骨干路网的十六射线之一，是二戈寨物流园区与小河-孟关工业园区主要的连接道路，是老城区重要的南行通道。道路设计全长13371.77米，道路宽40--54米，为城市一级主干道，设计车速为60公里/小时。

    道路起点位于东二环二戈寨立交桥，途经二戈寨、黄土坡、八公里、摆郞、牛郎关立交、大兴田、杨柳冲、改貌、孟关、上板至设计终点绕城高速南环线。道路主要立交节点为与环城高速相交的摆郎立交、省林科院主线下拉槽、改貌铁路货运中心主线下拉槽、以及孟关国际汽贸城主线下拉槽。

    【建设过程】

    2012年3月工程正式启动；2012年六月，开始大规模拆迁；2012年10月，进入大规模施工阶段；2012年12月，主要标段完工；2013年2月2日，沥青、管网铺设、道路两侧绿化全线完工；2013年2月5日，道路建成通车。

    【建成意义】

    1、有效解决孟关片区特别是孟关国际汽贸城交通出行问题。建设孟关国际汽贸城是贵阳市疏减老城区城市功能，促进城市总体协调发展的重要举措，项目建成后，有效减轻了花溪大道的交通压力。但是，由于交通条件的制约，孟关国际汽贸城服务功能及自身建设受到严重影响，孟关大道建成后，交通出行难问题得到根本解决；

    2、有效解决原道路沿线单位、居民出行难问题。原道路宽度仅有8米，没有人行通道及过街设施，交通拥堵现象时有发生，居民出行没有安全保障，道路建成后，交通堵塞问题从根本上得以解决；

    3、有效解决道路沿线主要物流企业(如改貌铁路货运中心)物流运输问题。由于原有道路不能有效连接环城高速，出境交通受到很大限制，车辆通行线路只能借道贵阳市老城区及二环路，不仅通行困难，同时对老城区及二环路交通造成影响；

    4、道路建成后，交通环境全面改善，将有效推动小孟工业园，贵阳市无水港的建设和发展，对于贵阳城市空间有效拓展以及城市协调发展具有重要的战略意义。

贵阳市西二环立交桥

    【行车攻略】

    1、白云、观山湖区至孟关汽贸城：西二环→北二环→东二环→孟关大道→孟关汽贸城；

    2、老城区至孟关汽贸城：北京东路(汤粑关路、油榨街)→东二环→孟关大道→孟关汽贸城；

    3、乌当区至孟关汽贸城：新添大道→东二环→孟关大道→孟关汽贸城；

    87年 梦圆三环

    ⊙贵州都市报  文/见习记者 段昌婧  图/特约记者 吴东俊

    87年终圆梦

    从1926年时任贵州省主席周西成提出修环城公路以来，至今已经87年。在将近一个世纪的时间里，一代代的贵阳领导人和贵阳市民都有一个改变交通滞后状况的梦想，希望通过环城路来打破城市发展的瓶颈。

    贵阳是山城，由于地理历史等原因，道路交通发展一直非常滞后。2007年，贵阳市正式启动“三环十六射”城市骨干路网建设。到2013年2月5日，龙洞堡大道、孟关大道、贵惠大道、盐沙大道竣工通车和“三环十六射”城市骨干路网的全面建成。经过五年时间，从此改写了贵阳交通滞后的历史，贵阳人最终圆梦。极大缓解了中心城区交通拥堵。

    “三环十六射”让贵阳从一环里跳出来了，城市规划面积一下扩大到1230平方公里。也极大地拓展了产业空间，优化了区位要素、流通和资源配置。让贵阳的产业发展从此提速，为贵阳带来了大学城、孟关汽贸城、金石产业园、沙文高新产业园、小河工业园区等。

    “三环十六射”把城区之间被有形地串连起来。贵阳三环以内大约有500多平方公里，这相当于2011年武汉和南京的建筑区面积。有了“环”，贵阳才真正有了大都市的感觉。

    路网完善了，市民们的出行半径大大增加。吃住行从此有了更多的选择。过去贵阳人都选择住在老城区，不愿意出来。居住空间狭小，空气质量也差。

    而现在，中心城区周围的路网四通八达，很多市民现在选择到二环甚至更远的地方去买房。贵阳人能够享受到更大的居住空间和更好的生态环境，贵阳市民生活的质量极大提高。

贵阳市汤粑关立交桥

      “三环十六射”这个贵阳市最大的民生工程，也正好赶在2013年农历新年之前作为一份特殊的礼物给到贵阳市民。

      实现新跨越

      耗时5年，建成全长374.4公里，总投资达470.1亿元的“三环十六射线”。如何把昨天的投资和建设变成今天产业，成为考验贵阳市政府的新问题。

      首先要解决的问题就是如何围绕这条路来提升老百姓的幸福指数，改善老百姓的居住环境。其次是如何加快建设生态文明城市建设。最后是如何加快产业建设，如何增强经济实力。

      在贵阳《迈向生态文明新时代的决定》中提出了完善“三环十六射”的体系。包括内循环、外循环、微循环三大循环的无缝对接。最大限度的与高速公路对接，与小区、社区、产业园区对接。

   据了解，贵阳未来要抓住五个100工程的机遇，依托“三环十六射”全力打造一批产业园区、城市综合体、示范城市化旅游景区等。借“三环十六射”争取在十二五期间实现新的跨越。

   ★相关链接

    2007年9月贵阳市委、市政府为在五年内有效解决贵阳市中心城区日趋严重的交通拥堵问题，保障中心城区交通畅通，更好地适应社会经济发展的要求，最大限度地方便广大市民的生产生活，指定了《贵阳市中心城区“畅通工程”实施方案》。

    “三条环路十六条射线”全长374.4公里。三条环路为长13.1公里的一环路(蟠桃宫-宝山路北段-北京路-枣山路-浣纱路-解放路-宝山路南段-蟠桃宫)、长49.1公里的二环路(北二环-东二环-南二环-西二环)，长121公里的三环路(即贵阳环城高速公路，东北环线-西南环线-南环线)。

    十六条射线为新添大道、花溪大道、贵黄路、贵遵路、汤巴关路、观山路、金朱路、甲秀南路、北京西路、黔灵山路、机场路、北京东路、盐沙大道、孟关大道、龙洞堡大道、贵惠大道等十六条射线。

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